行业动态
上海成中国首个智能网联和无人驾驶试点城市
2019-01-16

中国首个“国家智能网联汽车(上海)试点示范区”封闭测试区7日在上海嘉定正式开园,中国汽技术中心“智能网联汽车标准规范测试与研究基地”和中国汽车工程学会“智能网联汽车产业技术创新战略联盟标准研究中心”,分别在上海国际汽车城揭牌。

中新网上海6月7日电 (记者 陈静)无人驾驶的梦想离人们越来越近了。中国首个“国家智能网联汽车(上海)试点示范区”封闭测试区7日在上海嘉定正式开园,目前可为无人驾驶、自动驾驶和V2X网联汽车提供近30种场景的测试验证。上海由此成为中国首个智能网联和无人驾驶试点城市。

据悉,2015年6月,工信部批准上海国际汽车城(集团)有限公司承担中国第一个智能网联汽车试点示范区的建设。当日,该封闭园区开园标志着全球测试功能场景最多、DSRC和LTE-V等V2X通讯技术最丰富,覆盖安全、效率、信息服务和新能源汽车应用四类领域的国际领先封闭测试区(一期)正式投入运营。

此次开放的测试场地,建设了1个GPS差分基站、2座LTE-V通讯基站、16套DSRC和4套LTE-V路侧单元、6个智能红绿灯和40个各类摄像头。整个园区道路实现了北斗系统的厘米级定位和WIFI的全覆盖,建成隧道、林荫道、丁字路口、圆形环岛等模拟交通场景。现场,由整车企业、高校以及国家技术转移东部中心、中科院等开发的25辆无人驾驶、自动驾驶、网联汽车率先入园,测试复杂环境下的感知、智能决策、协同控制和执行等功能。无人驾驶汽车演示了车道保持、自动换道、自动调头等。

据透露,上海嘉定将成为中国智能汽车和无人驾驶的国家级“孵化器”。嘉定区委书记马春雷当日表示,未来嘉定将把智能网联汽车作为发展的重点。上海国际汽车城(集团)有限公司董事长、总经理荣文伟对记者表示,随着科技的发展,汽车智能网联时代正在到来。政府从交通环境构建的角度,为智能汽车发展和快速应用建立良好的环境,符合世界汽车工业发展的大趋势。

据了解,目前,中国智能网联汽车产业初具雏形:本土企业积极与高校合作,开展自动驾驶演示;互联网企业大举进军汽车行业;同时国防科大等科研院所也积极开展研究。不过,这些距离真正意义上的自动驾驶还有很长的路,传感器件不完美、事故关注度、对于可靠性的高要求等都将成为亟待突破的因素。在业界看来,成立智能网联汽车示范区,进行关键技术测试验证以促进产业标准化建设等十分必要。

当日,“第二届智能网联汽车技术及标准法规国际研讨会”举行,中国汽车技术中心“智能网联汽车标准规范测试与研究基地”和中国汽车工程学会“智能网联汽车产业技术创新战略联盟标准研究中心”,分别在上海国际汽车城揭牌;未来,国家顶级科技赛事——中国国际智能汽车大也赛将落户上海国际汽车城。

据了解,上海国际汽车城计划到2020年,打造出覆盖整个汽车城100平方公里的智能网联汽车综合性典型城市示范区,并探索连接与虹桥枢纽共享交通“走廊”。这意味着中国的智能联网和无人驾驶汽车正式进入实操阶段,此次揭牌的“智能网联汽车标准规范测试与研究基地”将成为中国智能网联汽车标准规范的承载主体,推动相关产品、技术标准走向成熟。示范区目前正承担着18项国家重大专项、上海市级重点项目。

另据了解,早在今年1月15日,“国家智能网联汽车(上海)试点示范区”即着手筹建“智能网联汽车产业技术联合创新中心(以下简称"UIC”)”,以集聚汽车、电子、通讯和交通等行业资源,进一步发挥先行先试、跨界融合、合作共赢的作用。首批发起60家成员单位囊括了科研机构,零部件企业,IT及软件行业企业,通讯运营商以及交通示范企业。未来联创中心将承担示范区开放测试认证、产业孵化加速器、公共实验检测以及大数据采集应用分析等多项功能。未来,联创中心还将建设公共实验室、制定标准规范,开展国际交流合作,助力智能网联汽车快速发展。

在上海,今后智能汽车和无人驾驶将完成“四步走”规划:从封闭测试到开放道路测试,经过典型城市综合示范区试验,最后在2020年建成示范城市及交通走廊。届时,上海以安亭到虹桥枢纽为中心,10000辆车的示范道路累计增加到约500公里,最终形成初具规模的智能网联汽车产业集群。

为更好服务于智能网联汽车产业,推进智能网联汽车行业的发展,由「UTM联合贸易媒体」旗下的AC《车界网》,联合相关主管机构、国内外汽车协会、相关贸易组织等专业机构共同参与组织的「iCar 2016智慧车展」(2016中国国际智能网联汽车产业博览会)将于2016年6月9日-11日在上海新国际展览中心盛大举行,本届展会以“绿色智能 驱动未来“为主题,现场将集合全球智能网联汽车发展最前沿的科技,展会秉承一贯的专业化、品牌化和国际化的办展理念,在关注智能网联汽车行业最新技术和消费趋势,注重观众的观展体验,强化互动,积极打造更多体验、更多接触、更加精彩的汽车科技嘉年华,致力于成为展示智能网联汽车最新技术和引领消费与文化交流的重要平台和窗口,打造中国人的“智慧车展”。

   值得注意的是,作为中国首个专注于智能网联汽车领域的展会,该展会的举行必将对未来智能网联汽车行业的发展产生重要影响。据了解,该展会吸引了将吸引国内外50个品牌的上百款智能汽车、互联网汽车、概念车、智能电动汽车等各种车型,以及车载智能系统、车联网、智能车载芯片、智能车载产品领域100余家企业共同参与。

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