行业动态
硅谷无人驾驶创业公司涌现 传统车企争相收购
2019-01-16
 

硅谷无人驾驶创业公司涌现传统车企争相收购

汽车制造商和汽车零件供应商最近几年都在加强与科技创业公司的联系,希望提升自身在车联网领域的技术实力,并加快无人驾驶汽车的研发。汽车行业已经在湾区设立了一些“哨所”,希望资助和招募硅谷工程人才,帮助其追赶GoogleX和其他无人驾驶汽车开发商。普华永道咨询师估计2015年由汽车供应商发起的并购活动总额接近500亿美元,达到2014年的3倍多。整个行业需要通过提升技术能力来刺激开支增长。

 

玛莎拉蒂全新Levante展示自动风采

 

近日,玛莎拉蒂CEOHaraldWester表示,公司正在研发一套半自动驾驶系统,可以将驾驶中最无聊的部分“接管”过来。用于全新Levante跨界车。该系统也有可能在未来2年内登陆Ghibli和总裁轿车。玛莎拉蒂Levante的底板设计与Ghihli和总裁类似,还将新增一组高级驾驶员协助系统,包括适应性巡航控制和道路偏离预警功能。未来玛莎拉蒂也有开展电气化的计划。

 

宝马要跟苹果全面“决裂”发布安卓应用软件

 

宝马日前在纽约国际车展上宣布宝马Apps将与安卓设备进行整合。让外界看到了苹果和宝马两大行业巨头的“势不两立”。宝马公司还同时将重点关注汽车应用软件和服务功能。这两大行业的公司都很难在工作中实现相互合作,以弥补各自的知识差距。因此,尽管宝马做出更多的变革,也无法让自己的电动汽车至少在五年之内进入市场,这家公司最近的举措更广泛的说明了在塑造未来汽车产业的过程中,“势不两立”的竞争局面仍将持续。

 

智能钥匙靠不住几秒钟就被盗

 

汽车智能无钥匙启动系统使用方便,但是德国汽车俱乐部ADAC最新调查发现这一系统极其容易被破解,只需要无线电延伸器几秒钟就能黑入、盗窃走汽车。测试成功的解开了24种车型。专家表示,普通人能购买相关器材制作无线电延伸器,花销低廉、方法简单,成功率高,这将是车主的噩梦。德国汽车俱乐部要求测评涉及的汽车公司尽快解决其智能车锁安全漏洞问题。他们还将测试更多车型。

 

Uber起诉对手制造虚假Uber订单索赔740万美元

 

Uber起诉其印度竞争对手Ola建立虚假账户,制造虚假订单干扰公司业务。Ola方面否认了这一指控,认为Uber此举是为了转移公众注意力,此前Uber曾在印度市场面临车辆被政府没收等挫折。讽刺的是,早在2014年,Uber也曾因类似的做法而被竞争对手起诉。无论是印度的Ola还是美国的Lyft,Uber在全世界的竞争对手正联合起来,准备狙击这只全球扩张、体量巨大的独角兽。

 

日本建大型无人车试验场计划用在东京奥运会上

 

日本将设立一个大型测试场地,用于帮助本国的汽车制造商开发自动驾驶汽车。日本已经制定了宏大的自动驾驶汽车研发计划,希望2017年能够上路测试,在2020年的东京奥运会上,正式大量启用无人车。纵览全球,自动汽车领域展开了一场欧洲、美国和日本的三方较量,哪一地区将率先实现自动驾驶汽车的商用,将值得关注。

 

老车主也能疯一把特斯拉提供急加速改造服务

 

特斯拉希望所有车主都能够体验自己引以为傲的LudicrousMode模式,因此现在已经开始为ModelSP90D提供系统升级增加这项功能。车主只需要支付1万美元,就可以对ModelSP90D进行升级改造。改造后从0到百公里加速的瞬间将缩短10%,达到2.8秒,而0到250公里的加速时间更是缩短了20%。另外,特斯拉还将为车主增加P90D的车标,这样就会告诉别人这辆特斯拉已经被改造过,支持炫酷的LudicrousMode模式。

 

雷诺:一款能监控你健康状况的驾驶伙伴App

 

雷诺开发出一款移动应用软件,在你获得雷诺提供的最安全、最经济驾驶风格的积分奖励前,该软件可以自学你正常的驾驶路线,同时借助一个生物识别腕带同步监控你的健康状况,诸如心率、体温等指标。这是一个全新的商业理念,目前还在试验阶段。汽车租赁公司的驾驶员可以通过应用软件获得积分转换为某种奖励。应用软件的成本可以包括在月租费用里。在加利福尼亚州道路上行驶的商务车可以获得专用权来体验这一新技术,它将会改善驾驶者的水平。

 

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