集微网消息(文/春夏)11月9日,广东惠州发布《惠州市智能网联汽车创新发展战略规划(征求意见稿)》(以下简称“规划”)。 该规划指出,到2025年,惠州以智能网联汽车为主体的汽车产业规模将达到1000亿元;建成1-2个智能网联汽车区域性和省级制造业创新中心,重点骨干企业的技术研发投入占销售收入的比重达到7%以上;智能网联汽车整车生产企业零部件本地配套率达到70%以上;培育主营业务收入过100亿元企业2-4家,过50亿元企业3-5家,过10亿元企业达到20家以上;建成国内一流的

发布时间:2019-01-23

 

 

 

        该规划指出,到2025年,惠州以智能网联汽车为主体的汽车产业规模将达到1000亿元;建成1-2个智能网联汽车区域性和省级制造业创新中心,重点骨干企业的技术研发投入占销售收入的比重达到7%以上;智能网联汽车整车生产企业零部件本地配套率达到70%以上;培育主营业务收入过100亿元企业2-4家,过50亿元企业3-5家,过10亿元企业达到20家以上;建成国内一流的智能网联汽车测试示范区。

 

 

        从产业布局来看,惠州将逐步构建“一核引领、两翼辐射、三大平台集聚、五大特色园联动”的发展布局,“一核”即仲恺高新区,“两翼”即仲恺-惠城-博罗与仲恺-惠阳-大亚湾-惠东汽车电子综合产业产业集群,“三大平台”即打造智能网联汽车计算平台、信息安全平台、监测和服务平台,“五大特色园”即建设石湾智能网联汽车整车制造及系统集成产业园、龙溪无人驾驶汽车测试园、龙门(矿区)无人驾驶专用车科技园、大亚湾汽车电子研发设计产业园和惠东新能源汽车科技产业园。

 

 

 

        未来,惠州将加快构建智能网联汽车产业链,突破发展智能网联汽车整车,大力推进智能网联汽车试点示范,聚力打造智能网联汽车创新发展平台等。

 

        在构建智能网联汽车产业链方面,惠州将从巩固提升车用动力电池、提升高精度定位系统、着力突破车载感知系统、前瞻布局车载核心软硬件等方面着手。

 

        在打造智能网联汽车创新发展平台方面,将支持并引进智能网联汽车计算平台,例如继续支持德赛西威、华阳通用等本土龙头企业加大技术研发中心投入,引进英伟达、东软睿驰、广汽集团、四维图新等企业,联合赛迪研究院、清华大学等科研机构,构建智能网联汽车计算平台,促进智能网联汽车领域各类优势资源集聚和产学研合作。

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